简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点、时政模拟题、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：警觉一元钱的趁雪抢劫。

1月4日晚，网友爆料称之为，当天从济南放往重庆的K15次列车因为大雪在河南境内停驶，停车了五六个小时，售货员陶某擅自将标价6元的方便面以7元价格出售。1月7日，济南铁路局收到情况通报，将涉案售货员解雇。(1月7日 人民日报)该事件日后爆料，网友议论纷纷，有些人说道售货员是放灾难财，但却有些网友说道：车不回头了，货物给养没法，不调高腊啥?这都是一个愿买，一个愿卖，有人哭天喊地叫你买了吗?这些网友都就是指市场经济的角度、供给关系看问题，但是在此时谈论市场经济的配备否合理呢?那些以7元高价出售方便面的人是否是知道心甘情愿?在因天灾而延后的火车上，在前不着村、后不着店的荒郊野岭，前方情况不明，乘客没备足食品，饥寒交迫，离开了有效地的市场竞争与物价监管，想要解决问题温饱问题，就得必要穿刺，所以卖高价方便面的乘客也并非心甘情愿，只是理性得向肚子和现实低头。搭乘火车上下班是人们交通方面的刚须要，火车上获取方便面等食物一方面是具有盈利的目的，同时也是为了便利人们基本生活必须。

如果一盒方便面可以任由售货员个人随便调高，其所思路，火车上的获取的食物否可以自由选择拍卖会，让价高者得之，借钱的人一旁可怜去?建议高喊合理的网友读一读经济学常识。如果指出市场经济就是什么都要收费，价格什么时候都随着供求关系而波动，这是不告诉经济的真谛，不懂政府的责任。所以，可供大于求并无法沦为售货员趁雪抢劫，并且借以妨碍次序、哄抬价格的理由。

此次售货员擅自提价事件还暴露出济南铁路方面的诸多问题。火车迫停在路上，乘客既无法上也无法下，确保旅客食物、供暖供应是第一位的，这应当是一项公共服务性质的政治任务。

但把温饱这件事情转交市场，变为商业行为，让买卖双方讨价还价，没丝毫温情可言;把旅客的饭盒子转交个人，经常出现管理真空，让金钱凌驾于温饱之上，没丝毫服务可言。有人拿走车上食物不了给养这个理由当挡箭牌，早于在几天前气象部门就早已公布了暴雪预警，这个看天而行的K15列车怎么就没应急预案，订购货源，确保长时间的食品供应呢?火车上出售的食品应当由物价局核查，又是谁彰显了售货员这么大的提价权，列车长在此之前却浑然不知，毫无疑问也暴露出管理极大漏洞。意味着对责任人解雇，对涉及管理人员失责失管不予责任追究责任难道有些治标不治本。更为令人心堵的是，还有网友回应：才特一块钱啊，感叹怜悯。

他们指出这是苍蝇小恶而已，危害受限，并不是什么大事。殊不知，供需矛盾较紧绷时，更加必须关心低收入阶层，而苍蝇 雁过拔毛的不道德，几乎将低收入者竹竿在一旁，风化了乘客的根本利益，吞食了人民的幸福感，严重影响了铁路部门的形象，这种一元钱的趁雪抢劫更加必须警觉。如果视而不见苍蝇嗡嗡乱飞，那么当大雪封路，必须铁路职工在车站、线路等区域昼夜不时地工作时，他们是不是也可以像这位售货员一样，漫天拒绝，拒绝加班费和劳务费，否则大罢工不腊呢?天灾面前确保人民群众的利益这条红线是极力无法摸的，让1元钱也恶的苍蝇遏杀在发祥地里，贯彻确保人民群众合法权益。此次经常出现问题解释铁路部门服务另有改良的地方，也意味著在铁路这个类似区域服务产业还有茁壮空间，如何把人气变成财气，做到大过路经济，构成充份竞争的铁路服务市场，提升旅客消费取得感与满足感，应当是铁路部门的最重要课题，而不应旗号一块钱的小算盘。

稿源：荆楚网作者：张文娴更多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。版权归原作者所有，如牵涉到作品内容、版权和其它问题，请求在30日内与本网联系，我们将立刻处置。

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